Lusaka, République de Zambie, du 15 au 17 juillet – Des représentants des gouvernements de la République de Zambie et de la République démocratique du Congo se sont réunis aux côtés de GED Africa Ltd, Duna Aszfalt Zrt et de partenaires techniques clés plus tôt cette semaine pour une discussion bilatérale de trois jours pour faire avancer le projet de route à péage Kasomeno-Mwenda.
Cet engagement bilatéral a souligné les éléments clés de la conception et du flux du poste frontière à guichet unique (OSBP) ainsi que des gares de péage.
Le programme a débuté avec Klaus Findt, PDG de GED Africa Ltd, qui a fait le point sur les travaux. La route Kasomeno-Mwenda, longue de 184 km et construite par la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), progresse comme prévu, et le poste frontière à accès unique et les gares de péage devraient être achevés avant décembre 2026.
Hamed Javaheri de Rankin Engineering Consultants, le représentant de l'employeur, et Jean-Eric Benoit d'Egis Operations SAS, l'opérateur d'exploitation et de maintenance du projet, ont présenté la conception et le flux proposés de l'OSBP et des postes de péage.
Les discussions se sont poursuivies le dernier jour avec des représentants de l'Agence zambienne de développement routier, du ministère du Commerce, de l'Industrie et des Transports, du ministère des Infrastructures, du Logement et du Développement urbain, ainsi que de l'Agence congolaise des grands travaux et du ministère des Infrastructures et des Travaux publics. Les discussions ont porté sur la finalisation du manuel d'exploitation du poste frontière à accès unique et sur le poste frontière temporaire de Chalwe.
La session bilatérale de trois jours a démontré l’engagement de toutes les parties prenantes à assurer le succès du projet et son impact sur le développement économique de la région.
À propos de GED Africa Ltd
GED Africa Limited (« GED Africa ») est la société d'investissement et de gestion de projet du projet de route à péage Kasomeno-Mwenda (« Projet »), qui est un projet d'infrastructure révolutionnaire combinant deux concessions de partenariat public-privé de 25 ans entre les filiales de GED Africa Ltd et les gouvernements de la République démocratique du Congo et de la République de Zambie dans le cadre d'accords de concession distincts.
Le projet comprend les principaux éléments suivants :
- Modernisation, construction et extension de 184 km d'autoroute
- Construction d'un pont à haubans de 345 m au-dessus de la frontière sur la rivière Luapula
- Construction d'un poste frontière à guichet unique avec installations d'entreposage et de stationnement
- Livraison d'un système de péage et des infrastructures associées
- Infrastructures sociales pour le développement communautaire
À propos du sponsor du projet, The Duna Group :
Le groupe Duna est un conglomérat hongrois qui possède plusieurs sociétés de développement et de construction d'infrastructures. Duna Aszfalt Zrt., la plus importante division de construction du groupe Duna, est responsable de la réalisation de certains des projets d'infrastructures les plus innovants de Hongrie.
Demandes des médias: molly@gedafrica.com
